Integrarea autobuzului etajat electric Yutong U12DD în Zona Metropolitană Brașov

I. Context și justificare

Zona Metropolitană Brașov (ZMB), cu o populație de peste 400.000 de locuitori, înregistrează un flux semnificativ de navetiști și turiști, în special pe direcțiile Brașov–Râșnov–Poiana Brașov și Brașov–Codlea–Aeroport.
În paralel, proiectele de mobilitate în desfășurare (terminal intermodal, benzi dedicate, „park & ride”) oferă cadrul oportun pentru integrarea unor soluții inovatoare, sustenabile și atractive de transport public.

II. Obiectiv – Testarea și integrarea autobuzului etajat electric Yutong U12DD pe rute metropolitane strategice, cu scopul de a:

• Crește capacitatea de transport pe rutele aglomerate și în sezonul turistic
• Promova imaginea unui transport public modern, nepoluant și atractiv
• Pregăti terenul pentru o eventuală achiziție de flotă etajată pentru rute speciale și Aeroport

III. Rute propuse pentru testare

1. Linia Metropolitană M20:
   Brașov (Livada Poștei) – Cristian – Râșnov – Poiana Brașov
   → traseu mixt navetă/turistic, legat de DN73 și zone cu interes turistic ridicat
2. Extinderea Liniei M16:
   Brașov – Ghimbav – Aeroport – Codlea
   → rută de legătură cu Aeroportul Brașov și parcurile industriale

IV. Caracteristici tehnice relevante

V. Estimare costuri și finanțare

• Preț estimativ/unitate: 600.000 – 750.000 EUR
• Finanțare posibilă din:
  • PNRR – Mobilitate Urbană/Zonă Metropolitană
  • Fonduri AFM (Administrația Fondului pentru Mediu)
  • POIM 2025–2027
  • Cofinanțare locală prin parteneriat CJ – Primărie – ADI ZMB
  • Sponsorizare public-privată (Aeroport, parcuri industriale, Poiana Brașov)

VI. Impact estimat

• Primul autobuz etajat electric introdus în rute montane/turistice din România
• Creșterea atractivității transportului public metropolitan
• Vizibilitate crescută pentru RATBV și ADI ZMB în domeniul mobilității verzi
• Oportunitate de branding turistic (campanii: „Sus, curat și sigur”)

VII. Următorii pași

1. Discuții inter-instituționale pentru acord de principiu
2. Propunere oficială către furnizor Yutong pentru perioadă de testare (demo)
3. Identificare surse de finanțare și pregătirea unei cereri de finanțare
4. Campanie de comunicare publică și testare în regim real (Q3–Q4 2025)

Cristian Radu

Sursa foto: Sustainable Bus