Aeroportul Brașov cere aproape un milion de lei în plus. Cea mai mare parte a banilor merge către personal

Bugetul Aeroportului Internațional Brașov–Ghimbav ar putea fi majorat cu 923.440 de lei. Rectificarea urmează să fie dezbătută joi, 23 iulie, de Consiliul Județean Brașov. Peste 90% din suma suplimentară este destinată cheltuielilor de personal.

Dacă proiectul va fi aprobat, bugetul regiei autonome va crește de la 37.897.380 de lei la 38.820.820 de lei.

Cea mai mare parte a veniturilor suplimentare, respectiv 784.690 de lei, ar urma să provină din subvenții acordate de Consiliul Județean Brașov. Alte 138.750 de lei sunt estimate din prestarea unor servicii economice nonaeronautice.

Aproximativ 85% din rectificarea solicitată va fi susținută, așadar, de administrația județeană.

Mai multe posturi și salarii majorate

Din suma suplimentară, 833.440 de lei ar urma să intre în fondul de salarii. Necesitatea rectificării este justificată prin suplimentarea schemei de personal cu 16 posturi și printr-o creștere salarială de 6,5%.

Documentul prezentat public nu precizează ce funcții vor fi create, în ce compartimente sunt necesare și câte dintre cele 16 posturi vor fi ocupate până la sfârșitul anului. Extinderea schemei de personal nu înseamnă automat că toate posturile vor fi ocupate imediat.

Diferența de 90.000 de lei va fi utilizată pentru achiziționarea unor servicii de asistență juridică în litigiul dintre aeroport și ROMATSA.

Facturi de aproximativ trei milioane de lei, contestate în instanță

Aeroportul Brașov contestă facturi emise de ROMATSA în perioada 2023–2024, în valoare totală de aproximativ trei milioane de lei. Regia încearcă să obțină în instanță scutirea de la plata acestor sume.

Procesul are o miză financiară importantă pentru o instituție care încă beneficiază de sprijin consistent din bugetul județean. Plata integrală a facturilor contestate ar adăuga o presiune suplimentară asupra resurselor aeroportului.

Alocarea celor 90.000 de lei pentru reprezentare juridică trebuie privită, prin urmare, în raport cu valoarea de aproximativ trei milioane de lei aflată în dispută. Rezultatul procesului va influența direct situația financiară a regiei.

Dincolo de știre

Rectificarea nu înseamnă doar 923.440 de lei în plus. Ea arată și cum este susținută, în această etapă, funcționarea Aeroportului Brașov.

Creșterea numărului de angajați poate fi justificată de extinderea activității, de cerințele de securitate și de funcționarea infrastructurii aeroportuare. Consiliul Județean și conducerea regiei ar trebui însă să explice public ce responsabilități vor avea cele 16 posturi și care este legătura lor cu dezvoltarea traficului și a serviciilor oferite pasagerilor.

Majorarea salariilor cu 6,5% necesită aceeași transparență: este o creștere aplicată întregului personal, o actualizare determinată de inflație sau rezultatul unei modificări a grilei de salarizare?

Există și o a doua întrebare, mai importantă pe termen lung. Din cei 923.440 de lei solicitați suplimentar, numai 138.750 de lei sunt venituri estimate din activități economice nonaeronautice. Restul provine din subvenția Consiliului Județean.

Un aeroport aflat încă în dezvoltare are nevoie de sprijin public. Dar performanța sa nu poate fi măsurată numai prin numărul curselor și al pasagerilor. Ea trebuie evaluată și prin capacitatea de a-și crește veniturile proprii, de a controla cheltuielile și de a reduce treptat presiunea asupra bugetului județean.

Votul din 23 iulie ar trebui să ofere nu doar aprobarea unor sume, ci și răspunsuri: de ce sunt necesare cele 16 posturi, cum se justifică majorarea salarială și care este strategia aeroportului în litigiul cu ROMATSA?

Cristian Radu | News Connect

Articol realizat pe baza proiectului de rectificare bugetară prezentat Consiliului Județean Brașov și a informațiilor publicate de Buna ziua Brașov.