VIDEO. România ar putea construi, în procent de aproape 90%, elicoptere pentru Europa! IAR 215, urmașul lui Puma, prinde viață la IAR Brașov
România se află în faza finală a negocierilor pentru preluarea licenței de producție a elicopterului Airbus H215M. După obținerea drepturilor de fabricație, aeronava urmează să poarte denumirea IAR H215M, marcând revenirea în prim-plan a uzinei IAR Ghimbav.
„Noua aeronavă IAR H215M va întări structura apărării naţionale. Vom avea o platformă performantă, la fel cum avem avioanele F 16 şi aeronavele F 35. Producţia acestui elicopter va dezvolta industria.”, a declarat Marian Rasaliu.
Informațiile au fost prezentate în cadrul unei vizite oficiale la IAR Ghimbav, de către ministrul Economiei, Bogdan Ivan, care a subliniat că țara noastră se află în cel mai avansat stadiu al negocierilor de la începutul discuțiilor, în 2018.
„Acum, realitatea este cu totul alta. Suntem în cel mai avansat punct din 2018, până astăzi. Avem o schimbare pe plan internaţional a deciziilor, inclusiv în ceea ce înseamnă înzestrarea armatelor. La nivel european sunt şapte direcţii de dezvoltare, iar IAR Braşov este în avantaj, având în vedere că IAR Puma urmează să fie scos din uz şi se poate face tranziţia către noul tip de aeronavă”, a declarat ministrul Economiei.
Procesul de transfer al licenței va fi etapizat. Conform estimărilor oficiale, în primii ani, aproximativ un sfert din construcția elicopterului se va realiza în România. Până în 2032, acest procent va crește până la 87%, ceea ce va transforma IAR Ghimbav într-un centru strategic pentru industria aeronautică europeană.
În momentul în care fabrica va atinge ritmul maxim, IAR Ghimbav va putea livra opt elicoptere pe an.
Negocierile privind transferul de licență sunt în curs, dar autoritățile se arată optimiste că, în scurt timp, România va produce din nou elicoptere moderne, sub marcă proprie, și va reintra astfel în liga producătorilor europeni de tehnică militară aeriană.
