
Un bărbat de 34 de ani și o tânără de 19 ani și-au pierdut viața luni seara, într-un accident produs pe DN1E, între municipiul Brașov și Poiana Brașov. În eveniment au fost implicate o motocicletă și un autoturism.
Echipajele de intervenție au găsit cele două persoane aflate pe motocicletă în stare de inconștiență. La fața locului au fost trimise o autospecială de stingere, un echipaj SMURD și o ambulanță cu medic.
Personalul medical a început manevrele de resuscitare, însă, în pofida eforturilor depuse, cele două victime nu au mai putut fi salvate. Decesul bărbatului și al tinerei a fost declarat la locul accidentului.
Până marți dimineață, autoritățile nu au comunicat public dinamica exactă a coliziunii și nici cauza preliminară. Aceste elemente urmează să fie stabilite de polițiști pe baza cercetării efectuate la fața locului, a urmelor de pe carosabil, a eventualelor imagini și a declarațiilor persoanelor care pot oferi informații despre accident.
În lipsa concluziilor anchetei, viteza, o posibilă manevră greșită sau responsabilitatea unuia dintre conducători nu pot fi prezentate drept cauze confirmate.
DN1E este unul dintre cele mai circulate trasee turistice ale Brașovului, dar și un drum cu numeroase curbe, diferențe de nivel și sectoare cu vizibilitate redusă. În sezonul cald, traficul motocicletelor crește semnificativ, iar drumul este utilizat frecvent și pentru deplasări recreative.
În luna mai, polițiștii rutieri și reprezentanții Registrului Auto Român au desfășurat pe același traseu o acțiune dedicată motocicliștilor. Au fost verificate peste 20 de motociclete, au fost aplicate patru sancțiuni și au fost reținute două certificate de înmatriculare.
Accidentul de luni readuce însă în discuție nu doar comportamentul participanților la trafic, ci și necesitatea unei evaluări permanente a siguranței rutiere pe DN1E: starea carosabilului, marcajele, iluminarea, parapetele de protecție, semnalizarea curbelor periculoase și eficiența controalelor de viteză.
Două vieți pierdute nu trebuie transformate într-o statistică și nici într-un verdict pronunțat înaintea anchetei. Dar fiecare accident mortal trebuie urmat de mai mult decât cercetarea responsabilității individuale.
Autoritățile trebuie să stabilească dacă sectorul pe care s-a produs coliziunea prezintă vulnerabilități de infrastructură și dacă măsurile existente de prevenție sunt suficiente. Concluziile anchetei trebuie să conducă, atunci când este necesar, la măsuri concrete, nu doar la o nouă recomandare generală adresată șoferilor și motocicliștilor.
Cristian Radu | News Connect
Surse: Radio România Brașov FM, IPJ Brașov – acțiunea preventivă desfășurată pe DN1E.
Foto: IA