Radar energetic | 18 septembrie 2026: electricitatea spot rămâne scumpă, iar România devine importator net de carburanți

Energie1 month ago53 Views

Cristian Radu | News Connect

Piața energiei transmite două avertismente importante: prețul electricității pentru livrare imediată rămâne ridicat, iar diminuarea capacității interne de rafinare transformă România din exportator în importator net de produse petroliere. În sectorul nuclear apare o posibilă cooperare tehnică, dar documentul semnat nu conține, deocamdată, investiții obligatorii.

Electricitatea pentru 18 septembrie: 176,48 euro/MWh

Prețul mediu al energiei tranzacționate pe Piața pentru Ziua Următoare, pentru livrare în 18 septembrie, este de 176,48 euro/MWh, pentru un volum de aproximativ 39.731 MWh.

Nivelul este sensibil mai mare decât prețurile contractelor pentru lunile următoare. Pentru octombrie–decembrie, cotațiile publicate de OPCOM pe piețele contractelor bilaterale se situează, în funcție de mecanism, în jurul valorilor de 116–120 euro/MWh.

Diferența arată cât de scumpă poate deveni energia cumpărată în ultimul moment, atunci când producția internă este insuficientă sau dezechilibrată.

Prețul spot nu ajunge automat și integral în factura fiecărui consumator. El influențează însă costurile furnizorilor care trebuie să cumpere energie suplimentară din piață.

România a trecut de la excedent la un deficit de 590,3 milioane de euro la produsele rafinate

În primul semestru din 2026, România a importat produse petroliere rafinate în valoare de aproximativ 1,62 miliarde de euro și a exportat de numai 1,03 miliarde de euro. Soldul a devenit astfel negativ cu 590,3 milioane de euro, după un excedent de 380,6 milioane de euro în perioada comparabilă din 2025.

Deteriorarea balanței comerciale cu aproape un miliard de euro este pusă în legătură cu oprirea rafinăriei Petrotel, reviziile efectuate la Petromidia și Vega, reducerea producției interne și creșterea importurilor de carburanți.

Cifrele provin dintr-o analiză a Asociației Energia Inteligentă, realizată pe baza datelor Agenției Române pentru Investiții și Comerț Exterior. Pentru separarea efectului scumpirii petrolului de reducerea volumelor procesate în România sunt însă necesare și cantitățile fizice importate și exportate, nu numai valorile comerciale.

Problema depășește benzinăriile. Motorina intră în costul agriculturii, transporturilor, construcțiilor și al distribuției mărfurilor. România nu importă numai carburant, ci și valoarea adăugată produsă în rafinăriile altor state.

Cooperare româno-argentiniană pentru tehnologia CANDU 6

Nuclearelectrica și operatorul nuclear Nucleoelectrica Argentina au semnat, în 17 septembrie, un memorandum pentru schimburi de experiență privind operarea, mentenanța și retehnologizarea reactoarelor CANDU 6.

Experiența Argentinei cu retehnologizarea centralei Embalse ar putea fi utilă României în proiectul Unității 1 de la Cernavodă. Cooperarea ar putea acoperi securitatea nucleară, ingineria, extinderea duratei de viață a reactoarelor și punerea în funcțiune a unor capacități noi.

Documentul este însă neangajant. Nu reprezintă un contract de lucrări, nu stabilește valoarea unor investiții și nu garantează respectarea termenelor pentru retehnologizarea Unității 1 sau pentru construirea reactoarelor 3 și 4.

Rezultatul imediat este constituirea unui comitet care va identifica eventualele proiecte comune. Valoarea reală a memorandumului va putea fi evaluată numai după apariția unor contracte, termene, responsabilități și rezultate tehnice măsurabile.

Dincolo de știre

România are proiecte nucleare, capacități regenerabile și investiții în baterii, dar securitatea energetică nu se măsoară prin numărul memorandumurilor sau prin puterea instalată pe hârtie.

Ea depinde de energia disponibilă în fiecare oră, de rețeaua care o poate transporta, de funcționarea rafinăriilor și de existența unor alternative atunci când o capacitate importantă devine indisponibilă.

Datele zilei scot la iveală două vulnerabilități diferite, dar legate între ele: electricitatea cumpărată în ultimul moment este scumpă, iar carburanții procesați în alte țări măresc deficitul comercial și costurile întregii economii.

Ministerul Energiei ar trebui să publice un tablou zilnic ușor de urmărit, care să includă producția pe surse, consumul, importurile și exporturile, prețurile spot, indisponibilitățile centralelor și situația stocurilor.

Pentru sectorul petrolier este necesar un bilanț lunar privind producția rafinăriilor, importurile, exporturile și rezervele disponibile. Fără aceste date, securitatea energetică rămâne mai curând o declarație decât un indicator verificabil.